福田區商報路附近，盲道“斷”了。記者王丹丹攝

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??? 深圳新聞網11月5日訊（記者 王丹丹）記者從深圳市規土委獲悉，深圳市新建的建筑、城市道路、公共空間等無障礙設施建設率需達到100％。在未來20年，深圳市道路、公共場所將逐步實現盲道、輪椅通道等無障礙設施全覆蓋。市民呼吁，目前深圳在盲道管理、維護上還有諸多問題，希望在未來建設中逐步完善，別讓盲道障礙重重。

??? ?新建建筑、道路、公共空間實現100%無障礙

???? 近日，深圳市規劃和國土資源委公布《深圳市無障礙設施建設與改造規劃（2011-2015））（征求意見稿）》（以下簡稱《意見稿》）。

??? 根據《意見稿》，新建的建筑、城市道路、公共空間等必須實現無障礙設施建設率100％；2015年，城市主要干線道路和重要的公共建筑實現無障礙設施的改造率將達到80%。

??? 在未來五年內，羅湖中心區（含羅湖金三角和火車站）、福田中心區（含福田樞紐站）、南山后海中心區、機場、寶安中心區、大運新城及龍崗中心區、龍華深圳北站樞紐及周邊地區、光明新區中心、坪山新區中心、軌道站點周邊地區、華僑城、仙湖植物園等12個城市片區，將基本完成無障礙設施的系統化建設和改造。

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關于向社會公開征求《深圳市無障礙設施建設與改造規劃》和《深圳市建設項目無障礙改造辦法》意見的通告

福田區商報路附近，通往斑馬線的一段盲道。記者 王丹丹 攝?

?? 非政府投資建設可獲投扶持資金

根據《深圳市建設項目無障礙設施改造辦法（征求意見稿）》，在2010年3月1日《深圳市無障礙環境建設條例》實施前已竣工的非政府投資建設項目，可申請無障礙設施改造資金扶持。

據悉，在2001年8月1日《城市道路和建筑物無障礙設計規范》頒布實施前竣工的非政府投資建設項目，按照改造成本的60%給予補助；對于2001年8月1日到2010年3月1日期間竣工的非政府投資建設項目，原則上按照改造成本的40%給予補助。

盲道上障礙重重。網友“chenkf”2011年拍攝于福田區中心六路周邊道路。

市民：細節決定成敗 別讓盲道障礙重重

市民簡小姐由于工作需要，經常在福田區東奔西走。每天在路上，她發現福田區許多道路上的盲道設計、維護等存在一定問題，“有些地方斑馬線更改后盲道還通往廢棄的斑馬線，順著盲道走有時候卻撞上了警示柱，拐個彎盲道就“消失”了……”，類似的情況并不少見。

簡小姐告訴記者，目前深圳盲道規劃不合理、盲道缺失、盲道被占等情況還比較嚴重，結果導致視力殘障人士無法通過盲道獨立出行，盲道的使用率也越來越低，市民則誤以為無人使用盲道，于是占用盲道情況越發嚴重，這樣就形成了惡性循環。

對于深圳的無障礙城市建設，簡小姐希望未來深圳在盲道的管理和維護上，更加注重細節，不要讓盲道障礙重重。

編輯:梁碩芳